Mistrzostwa Polski już za nami!
Od 30 czerwca do 3 lipca na terenie Obornickiego Stowarzyszenia Lotniczego zostały zorganizowane XXVII Mikrolotowe Mistrzostwa Polski.
Przybyło 18 załóg, które rywalizowały w 4 kategoriach: AL-2 samoloty ultralekkie, GL-2 – wiatrakowce, WL-1 – motolotnie jednoosobowe i WL-2 – motolotnie dwuosobowe. Deszczowa pogoda w pierwszy dzień zawodów pozwoliła rozegrać tylko jedną kolejkę lądowań na celność. Następnego dnia sprzyjające prognozy pozwoliły rozegrać dwie trasy nawigacyjne.
Zawody w relacji uczestników:
Pierwsza była to mocno urozmaicona trasa przelotowa z Obornik do Powodowa. Trasa była o tyle ciekawa, że prawie całość przelotu była w formie łuków z przeskokami do następnego w momencie znalezienia zdjęcia. Łączna jej długość to około 170 km, dodatkowo lądowanie z trasy było punktowane. Po przerwie obiadowej czekała następna trasa nawigacyjna – tym razem już nie tak utrudniona, o długości około 110 km. Lądowanie (już w Obornikach) także było punktowane. Trzeciego dnia zawodów do południa rozegraliśmy trasę ekonomiczną, w której każdy zawodnik wystartował z taką samą ilością paliwa. Zadaniem było przelecenie nad jak największą ilością punktów trasy i powrót na lotnisko, tak aby pozostało 3l rezerwy paliwa (lub więcej). Naruszenie rezerwy skutkowało całkowitym wyzerowaniem punktów za tą konkurencję. Tutaj każdy przyjął podobną strategię i wolał zaliczyć mniej punktów, ale dolecieć z zapasem paliwa. Wszyscy wymagani zawodnicy przywieźli niezbędne minimum paliwa, ich nadmiarowa ilość wahała się od 300 ml (!) do 3l. Po południu nastąpiło załamanie pogody co całkowicie uziemiło wszystkie mikroloty nie pozwalając, przez resztę dnia na rozegranie żadnej konkurencji. Czwartego dnia, w niedzielę, rozegraliśmy kolejną trasę nawigacyjną połączoną z lądowaniem precyzyjnym. Trasa miała długość około 100km i obfitowała w liczne punkty zwrotne, którymi były okoliczne pałace. Ponieważ odnalezienie zadanych pałacy z powietrza okazało się trudne, piloci bardzo często przelatywali nad nie tym punktem co trzeba – większość z nich była w silnie zalesionych okolicach, a dodatkowo przy nie jednym punkcie zwrotnym trasy było kilka budynków przypominających pałac (przynajmniej z powietrza). W niedzielę nastąpiło podliczenie punktów i oficjalne zakończenie Mistrzostw, które odbyły się w bardzo przyjaznej atmosferze i zdrowej rywalizacji.
źródło: Sky-Life.pl
WYNIKI Klasa AL2 I miejsce Pilot : Krzysztof Jurkiewicz Nawigator: Agnieszka Jurkiewicz II miejsce Pilot : Mieczysław Szurgot Nawigator: Dariusz Kędzierski III miejsce Pilot : Jakub Nawrocki Nawigator: Iwona Nawrocka Klasa GL2 I miejsce Pilot : Marcin Majsterek Nawigator: Jakub Kaczorowski II miejsce Pilot : Dariusz Szymańczak Nawigator: Maciej Marszałek III miejsce Pilot : Alojzy Dernbach Nawigator: Sylwia Kędzierska Klasa WL1 I miejsce Pilot : Henryk Orwat II miejsce Pilot : Błażej Piech III miejsce Pilot : Roman Wawrzyniak IV miejsce Pilot: Piotr Pieszyński V miejsce Pilot: Tomasz Woźniak Klasa WL2 I miejsce Pilot : Przemysław Jurkiewicz Nawigator: Dominika Jurkiewicz II miejsce Pilot : Dariusz Grzywacz Nawigator: Paweł Maliszewski III miejsce Pilot : Konrad Ziębakowski Nawigator: Katarzyna Martyniak IV miejsce Pilot : Michał Ignas Nawigator: Klaudia Ignas V miejsce Pilot : Romuald Ruks Nawigator: Kajetan Ruks VI miejsce Pilot : Łukasz Hałasa Nawigator: Rafał Klęk VII miejsce Pilot : Maciej Ignas Nawigator: Mikołaj Ignas
Invalid Displayed Gallery
Więcej zdjęć znajdziecie na profilu facebookowym OSL